বাড়ি / সংবাদ / ব্লগস / আধা ট্রেলারগুলির জন্য ডিজাইন স্পেসিফিকেশন (পার্ট 2)

আধা ট্রেলারগুলির জন্য ডিজাইন স্পেসিফিকেশন (পার্ট 2)

দর্শন:0     লেখক:ওয়ানডি অটোপার্টস     প্রকাশের সময়: 2022-12-08      উত্স:Wondee Autoparts

আধা ট্রেলারগুলির জন্য ডিজাইন স্পেসিফিকেশন (অংশ 2)

---- সাধারণ অংশগুলির গণনার স্পেসিফিকেশন এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

1. আধা-ট্রেলার পণ্যগুলির সাধারণ অংশগুলির গণনার স্পেসিফিকেশন

1.1। স্থগিতাদেশ সিস্টেম

সেমি ট্রেলার সাসপেনশন সিস্টেমগুলির মধ্যে মূলত আমেরিকান মেকানিকাল সাসপেনশন, জার্মান মেকানিকাল সাসপেনশন, এয়ার সাসপেনশন এবং বোগি সাসপেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।


1.1.1 আমেরিকান মেকানিকাল সাসপেনশন

আমেরিকান মেকানিকাল সাসপেনশন দ্বারা গৃহীত উচ্চতা এইচ এর মধ্যে 130 মিমি, 150 মিমি, 180 মিমি, 200 মিমি, 225 মিমি ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যেমন নীচের চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে।

আমেরিকান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

চিত্র 1. আমেরিকান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম


বিভিন্ন যানবাহনের নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, সাধারণ আমেরিকান যান্ত্রিক সাসপেনশন কনফিগারেশনগুলি নীচে সারণি 1 এ দেখানো হয়েছে:

সাধারণ আমেরিকান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশ কনফিগারেশন

ইক্যুয়ালাইজার পিনের ব্যাস (মিমি)

হ্যাঙ্গারের বেধ (মিমি)

উপযুক্ত যানবাহন টোনেজ [টি]

φ50

Δ5

স্ট্যান্ডার্ড 40 টি

φ60

Δ6

40 টি -60 টি

φ60

Δ8

60t-80t

φ70

Δ8

80T-100T

মন্তব্যগুলি: বহনকারী টোনেজ অনুসারে হ্যাঙ্গার ব্যতীত অন্য অংশগুলির জন্য হালকা শুল্কের অংশ বা ভারী শুল্কের অংশগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে।

সারণী 1. আমেরিকান মেকানিকাল সাসপেনশন কনফিগারেশন

1.1.2 জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশ


জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশের উচ্চতা এইচ সাধারণত 155 মিমি হয়, যেমন নীচের চিত্র 2 এ দেখানো হয়েছে:

জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

চিত্র ২. জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম


বিভিন্ন আধা ট্রেলার ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, সাধারণ আমেরিকান মেকানিকাল সাসপেনশন কনফিগারেশনগুলি নীচে সারণি 1 এ দেখানো হয়েছে:

সাধারণ জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশ কনফিগারেশন

ইক্যুয়ালাইজার পিনের ব্যাস (মিমি)

হ্যাঙ্গারের বেধ (মিমি)

উপযুক্ত যানবাহন টোনেজ [টি]

Φ60

Δ8

60T

φ60

Δ10

60t-80t

φ70

Δ10

80T-100T

মন্তব্যগুলি: বহনকারী টোনেজ অনুসারে হ্যাঙ্গার ব্যতীত অন্য অংশগুলির জন্য হালকা শুল্কের অংশ বা ভারী শুল্কের অংশগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে।

সারণী 2. জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশ কনফিগারেশন


1.1.3 এয়ার সাসপেনশন


বায়ু স্থগিতের উচ্চতা এফএইচ সাধারণত গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ডিজাইন করা হয় এবং পরিসীমাটি সাধারণত 340-470 মিমি হয়। এয়ার সাসপেনশনটির সামগ্রিক লোড ক্ষমতা নকশা 9-13 টন, নীচে চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে।

বায়ু স্থগিতাদেশের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

সারণী 3. এয়ার সাসপেনশন এর স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম


1.1.4 বোগি সাসপেনশন


বোগি সাসপেনশনটি মূলত আফ্রিকান বাজার, মধ্য প্রাচ্যের বাজার এবং কিছু দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজারে ব্যবহৃত হয়। এর লোডিং ক্ষমতা মূলত 24 টন, 28 টন এবং 32 টন অন্তর্ভুক্ত। নীচে চিত্র 4 এ দেখানো হয়েছে।

বোগি সাসপেনশন এর স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

সারণী 4. বোগি সাসপেনশন এর স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম


সাধারণ বোগি সাসপেনশন কনফিগারেশনগুলি নীচে সারণি 3 এ দেখানো হয়েছে:

সাধারণ বোগি সাসপেনশন কনফিগারেশন

অ্যাক্সেল টোনেজ কনফিগারেশন

সমর্থন প্লেটের বেধ

উপযুক্ত যানবাহন টোনেজ [টি]

12 টি

Δ12

40 টি

14 টি

Δ14

40 টি -50 টি

16 টি

Δ16

50 টি -60 টি

সারণী 3. বোগি সাসপেনশন কনফিগারেশন


1.2। সাধারণ টায়ার এবং রিমের স্পেসিফিকেশন


স্ট্যান্ডার্ড জিবি/টি 2700-2016 (টায়ারগুলির স্পেসিফিকেশন, আকার, চাপ এবং ভারী শুল্ক যানবাহনের বোঝা) অনুসারে, আধা-ট্রেলারগুলির নকশায়, টায়ার এবং রিমগুলির কনফিগারেশন সাধারণত নিম্নলিখিত টেবিলের ডেটা বোঝায়, যেমন নীচে সারণী 4 এ দেখানো হয়েছে।

টায়ার স্পেসিফিকেশন

11.00r20

11r22.5

12.00R20

12r22.5

315/80r22.5

825r20

টায়ারের ব্যাসার্ধ

540

520

560

540

540

480

চাকা রিমের স্পেসিফিকেশন

8.0-20

8.25*22.5

8.5-20

9.0*22.5

9.0*22.5

7.0-20

টুইন টায়ারের লোডিং ক্ষমতা

3075 কেজি

2825 কেজি

3450 কেজি

3075 কেজি

3450 কেজি

2120 কেজি

সারণী 4. সাধারণ টায়ার এবং রিম পরামিতি


1.3 পাতার ঝর্ণা


একটি পাতার বসন্ত যান্ত্রিক সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। আমেরিকান এবং জার্মান যান্ত্রিক স্থগিতাদেশে সাধারণত পাতার স্প্রিংগুলির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যেমনটি নীচের সারণি 5 এ দেখানো হয়েছে।

স্পেসিফিকেশন

প্রস্থ (মিমি)

বেধ (মিমি)

পাতার সংখ্যা

তাত্ত্বিক লোডিং ক্ষমতা (কেজি)

অপারেশন উচ্চতা (মিমি)

90x13x10L

90

13

10

6800

280

90x16x9L

90

16

9

7500

300

90x16x8L

90

16

8

6800

285

90x16x7L

90

16

7

6000

260

100x12x12L

100

12

12

8200

300

100x12x14L

100

12

12

9200

325

100x14x12L

100

14

14

9500

325

সারণী 5. পাতার বসন্তের নকশা পরামিতি


2. ডিজাইন এবং গণনা স্পেসিফিকেশন আধা ট্রেলার


আধা-ট্রেলার ডিজাইনে সাধারণত ব্যবহৃত উচ্চতার মাত্রাগুলি নীচের চিত্র 4 এ দেখানো হয়েছে।

আধা ট্রেলার উচ্চতা চিত্র

চিত্র 4. আধা ট্রেলার উচ্চতা ডায়াগ্রাম


মাত্রাগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে:


1) এইচ 1: ট্র্যাকশন উচ্চতা, ট্র্যাক্টরের পঞ্চম চক্রের শীর্ষ পৃষ্ঠ থেকে মাটিতে উচ্চতা।

2) এইচ 2: সামনের অনুদৈর্ঘ্য বিমের উচ্চতা

3) এইচ 3: পিছনের অনুদৈর্ঘ্য বিমের উচ্চতা

4) এইচ 4: সাসপেনশন উচ্চতা

5) এইচ 5: পাতার বসন্তের গণনার উচ্চতা

6) এইচ 6: টায়ারের ব্যাসার্ধ।

7) এইচ: আধা ট্রেলারের রিয়ার কার্গো প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা।

8) এইচ: সামনের উচ্চতা এবং আধা ট্রেলারের পিছনের মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য।


2.1 Hআট গণনা এস এরইউএসপিএনশন

H4 = H1+H2-H-H3-H5-H6


2.2 রিয়ার কার্গো প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা গণনা

এইচ = এইচ 3+এইচ 4+এইচ 5+এইচ 6


আধা-ট্রেলারের উচ্চতা নকশা একটি বিস্তৃত সমস্যা, যার জন্য যানবাহনের ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রতিটি অংশের প্যারামিটার পারফরম্যান্সের জন্য যথাযথ পছন্দ করার জন্য ব্যাপক বিবেচনা প্রয়োজন।


2.3 সেমি ট্রেলারগুলির জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা


আধা-ট্রেলার ডিজাইনের জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি নীচে সারণি 6 এ দেখানো হয়েছে।

এস/এন

আইটেম

General প্রয়োজনীয়তা

1

চ্যাসিসের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ

দৈর্ঘ্য l ± 10㎜ ; প্রস্থ ডাব্লু ± 4㎜

2

চ্যাসিসের তির্যক পার্থক্য

≤8㎜

3

দুটি অনুদৈর্ঘ্য বিমের দূরত্ব

930㎜ ± 2㎜ ; 1150㎜ ± 2㎜ ; 2240㎜ ± 2㎜

4

অবস্থান মরীচি এবং অনুদৈর্ঘ্য বিমের উল্লম্বতা

উল্লম্বতা সহনশীলতা ㎜ ㎜

5

মধ্যম-বিম এবং অনুদৈর্ঘ্য মরীচিগুলির মধ্যে সংযোগ

দ্রাঘিমাংশীয় বিম এবং মাধ্যমে-বিমের মধ্যে যোগাযোগগুলিতে, খাঁজটির পিছনের প্লেটের মাত্র দুটি পক্ষই ld ালাই করা হয়

6

মরীচি এবং পাশের ফ্রেমের মাধ্যমে সংযোগ

মধ্যম-বিম এবং পাশের ফ্রেমের মধ্যে পরিচিতিগুলিতে, খাঁজগুলির অভ্যন্তরটি পুরোপুরি ঝালাই করা হয় এবং খাঁজগুলির পিছন এবং নীচের অংশগুলি বাহ্যিকভাবে ld ালাই করা হয়;

মধ্যম-বিম এবং পাশের বিমের লম্বালম্বি ≯ 2;

মাধ্যমে বিম, সাইড বিমস বা অনুদৈর্ঘ্য বিমের উপরের পৃষ্ঠগুলির মধ্যে উচ্চতার পার্থক্য ≯ 3

7

মাধ্যমে বিম এবং তির্যক সমর্থন

তির্যক সমর্থনের খাঁজ দিকটি মধ্যম-বিমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

8

সামনের ফ্রেম প্রান্তে কিং পিনের কেন্দ্র

L ± 5㎜

9

ফ্রন্ট সাপোর্টের কেন্দ্রে কিং পিনের কেন্দ্র

L ± 5㎜

10

কিং পিনের বোল্টগুলির বেঁধে রাখা পদ্ধতি

ক্রাইসক্রস পদ্ধতিতে শক্ত করুন

11

লোডিং পৃষ্ঠের সমতলতা

সমতলতা সহনশীলতা ≤ 12 ㎜

12

পাশের মরীচিগুলির উপরের ধনুক এবং পাশের বাঁক


উপরের ধনুক 10 ㎜ ~ 20 ㎜; পাশের বাঁকানো (পুরো দৈর্ঘ্যে) ≯ 0.5 ‰, ধারালো টার্ন ছাড়াই

13

সামনের এবং মিডল হ্যাঙ্গারগুলির কেন্দ্রগুলির মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য দূরত্ব

ওভারস্লুং প্রকার: 1135 ㎜ ± 2 ㎜;

আন্ডারস্লুং প্রকার: 1165 ㎜ ± 2 ㎜;

14

মধ্য এবং পিছনের হ্যাঙ্গারের কেন্দ্রগুলির মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য দূরত্ব

ওভারস্লুং প্রকার: 1135㎜ ± 2㎜ ;

আন্ডারস্লুং প্রকার: 1165㎜ ± 2㎜ ;

15

রিয়ার ফ্রেম এবং সাইড ফ্রেমের সংযোগ

পাশের বিমের পিছনের প্রান্তের অতিরিক্ত বাইরের অংশটি কেটে ফেলুন এবং এগুলিকে পিছনের বিমের খাঁজে রাখুন

16

সামনের মরীচি এবং পাশের মরীচি সংযোগ

সামনের বিমের উভয় প্রান্ত থেকে অতিরিক্ত অংশটি কেটে এটি পাশের বিমের খাঁজগুলিতে রাখুন। পাশের বিমের নীচের সামনের প্রান্ত থেকে অতিরিক্ত অংশটি কেটে সামনের বিমের খাঁজে রাখুন

17

নীচের প্লেট এবং পাশের বিমের মধ্যে ওভারল্যাপের সরলতা

5㎜

18

বেস প্লেট এবং ফ্রেমের ld ালাই

ইন্টারভাল ওয়েল্ডিং, ওয়েল্ড দৈর্ঘ্য 100 ㎜ এবং 200 ㎜ এর ব্যবধান সহ (প্রয়োজনে পূর্ণ ld ালাই)

19

নীচের প্লেটগুলির ld ালাই

ট্রান্সভার্স, পূর্ণ ld ালাই

20

বেস প্লেট এবং মেঝে গর্তের ld ালাই

দুটি ওয়েল্ডগুলি ফুটপাথের খাঁজের উভয় পক্ষের নীচের প্লেটের সাথে প্রতিসমভাবে ld ালাই করা হবে, 50 of এর ld ালাই দৈর্ঘ্য এবং গড় ফাঁক দিয়ে

21

মেঝে গর্তের খাঁজ দিক

ফুটপাথের খাঁজটি নীচের দিকে রয়েছে এবং অনুভূমিক ব্যবধান সমানভাবে বিতরণ করা প্রয়োজন

22

হ্যান্ডহোল কভার প্লেটের দিক ঘুরিয়ে

বাম দিকে ঘুরুন

23

ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টলেশন

অংশের ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী

24

লেজ ল্যাম্প গার্ড্রেলের অবস্থান

পাশের ফ্রেমের নীচের প্রান্তে ld ালাই, কেন্দ্রের 300 ㎜ পাশের ফ্রেমের বাইরের প্রান্ত থেকে দূরে

25

লেজ ল্যাম্প মাউন্টিং ব্র্যাকেটের অবস্থান

এটি পিছনের ফ্রেম থেকে 250 ㎜ অনুভূমিকভাবে এবং 20 ㎜ উল্লম্বভাবে পিছনের ফ্রেমের নীচের প্রান্ত থেকে ld ালাই করা হবে

26

মুডগার্ডের অবস্থান

সামনের হ্যাঙ্গারের সামনে থেকে 100 ㎜ ইনস্টল করা হয়েছে

27

প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান রেলিং

প্রতিরক্ষামূলক রেলিংয়ের পিছনের সমর্থনটি সরঞ্জাম বাক্সের সামনে থেকে 100 মিমি

28

কটিদেশীয় প্রদীপ রেখার স্থিরকরণ

থ্রেড বাদামটি 150 at এ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜ ㎜

29

পদে লাম্বার ল্যাম্প হোল্ডার

3 সি স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে, প্রতিটি পাশে চারটি কোমর প্রদীপধারক ইনস্টল করা আছে

30

ফ্রন্ট ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্পের অবস্থান

সামনের স্তন বোর্ডের উপরের মরীচিতে ld ালাই; 200 ㎜ স্তন বোর্ডের স্তম্ভের বাইরের প্রান্ত থেকে অনুভূমিকভাবে

31

ট্রান্সভার্স শক্তিশালী রড

সাসপেনশন হ্যাঙ্গারগুলিতে ট্রান্সভার্স শক্তিশালীকরণ রড ইনস্টল করা হয়েছে

32

অনুদৈর্ঘ্য শক্তিশালী রড

যখন হ্যাঙ্গারের কেন্দ্রের উচ্চতা ≥ 180 ㎜ হয়, তখন অনুদৈর্ঘ্য শক্তিশালীকরণ রডগুলি সামনের এবং মাঝের সামনের দিকে ld ালাই করা হবে হ্যাঙ্গার্স


দ্বারা
ওয়ানডি অটোপার্টস

2022-12-8

সম্পর্কিত খবর

সংশ্লিষ্ট পণ্য

সদর দপ্তর

জিন্নাহ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, জিয়াউন, ফুজিয়ান, চীন 361006
ইমেইল:info@wondee.com

সম্পদ

প্রতিষ্ঠান

Copyrignt @ 2021 XIAMEN WONDEE AUTOPARTS CO., LTD. All Rights Reserved | Friendly Links: www.wondee.com | www.wondeetrailerparts.com