আধা-ট্রেলার এবিএস সিস্টেমের ভূমিকা (অংশ 1)

ভূমিকাআধা-ট্রেলার এবিএস সিস্টেম(অংশ 1)

-ট্রোডাকশন, সুবিধা, রচনা এবং মান

1. এবিএস সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত পরিচিতি

একটি আধা ট্রেলার এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং)সিস্টেম) একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা ব্রেকিংয়ের সময় গাড়ির গতি পর্যবেক্ষণ করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে। এর কাজটি হ'ল যানবাহনের অতিরিক্ত ব্রেকিং ফোর্সের কারণে (বিশেষত পিচ্ছিল রাস্তাগুলিতে) সৃষ্ট চাকা লক প্রতিরোধ করা এবং ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা, গাড়ির স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং ট্র্যাক্টর এবং আধা-ট্রেলারের সমন্বয়ের সর্বোত্তম প্রভাব নিশ্চিত করা। একই সময়ে, টায়ার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে উপলব্ধ ব্রেকিং ঘর্ষণ এবং যানবাহন হ্রাস এবং ব্রেকিং দূরত্বের অপ্টিমাইজেশন নিশ্চিত করা হয়েছে। এবিএস প্রচলিত ব্রেকিং সিস্টেমের মাধ্যমে কাজ করে, যা গাড়ির সক্রিয় সুরক্ষা উন্নত করতে পারে।

2. এবিএস সিস্টেমের সুবিধা

যানবাহনে এবিএস সিস্টেম ইনস্টল করার সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

1) জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়, যানবাহনের দিকনির্দেশের অপারেবিলিটি বজায় রাখা হয়;

2) গাড়ির ব্রেকিং দূরত্বটি সংক্ষিপ্ত এবং অনুকূলিত করা হয়। নিম্ন আঠালো রাস্তায়, ব্রেকিং দূরত্বটি 10% এরও বেশি দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়; সাধারণ রাস্তায়, সড়ক আঠালো সহগের সর্বোত্তম ব্যবহারের হার (অর্থাত্ অনুকূল ব্রেকিং দূরত্ব) বজায় রাখা হয়।

3) এটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করে।

4) এটি ড্রাইভারের মানসিক বোঝা হ্রাস করে।

5) এটি টায়ার পরিধান এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করে।

3. এবিএস সিস্টেমের রচনাগুলি

এবিএস অনেকগুলি উপাদান নিয়ে গঠিত একটি সিস্টেম। এর প্রধান উপাদানগুলি নীচের মতো:

1) বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ)

নীচের চিত্র 1-তে দেখানো হয়েছে, এটি এবিএসের মূল উপাদান, যা উচ্চ-পারফরম্যান্স একক চিপ এবং ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটের সমন্বয়ে গঠিত, এটি অনুকূলিত উচ্চ-স্তরের ভাষা অ্যালগরিদম এবং লজিকের সাথে এম্বেড করা। এটি হুইল স্পিড সেন্সরের সিগন্যাল প্রসেসিং অনুসারে ব্রেক চাপ নিয়ন্ত্রককে নিয়ন্ত্রণ করে, তারপরে সংশ্লিষ্ট চাকাটির ব্রেকিং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করে এবংঅবশেষে যানবাহন অ্যান্টি-লক ব্রেকিংয়ের নিয়ন্ত্রণ ফাংশনটি সম্পূর্ণ করে।

(চিত্র 1.এবিএস সিস্টেমের ইসিইউ)

2) ব্রেক চাপ নিয়ন্ত্রক (সোলেনয়েড ভালভ)

নীচের চিত্র 2 -তে দেখানো হয়েছে, যখন এবিএস কাজ করে, এটি হুইল ব্রেক সিলিন্ডারের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে।

(চিত্র 2. এবিএস সোলোনয়েড ভালভ)

নীচে চিত্র 3 -তে দেখানো হয়েছে, বাজারেও সংহত ভালভ রয়েছে, যা বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং সক্রিয় চাপ নিয়ন্ত্রকদের সমন্বয়ে গঠিত।

(চিত্র 3. এবিএস সংমিশ্রণ ভালভ)

3)চাকা গতি সেন্সর

নীচের চিত্র 4 -তে দেখানো হয়েছে, এটি অ্যাক্সেলে ইনস্টল করা আছে। এটি সাধারণত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয়, মাঝখানে স্থায়ী চৌম্বক এবং পেরিফেরিতে কয়েল সহ। যখন কয়েলটিতে চৌম্বকীয় প্রবাহ প্ররোচিত হয়, তখন কয়েলটিতে প্রেরিত এসি ভোল্টেজটি নিয়ামকের কাছে প্রেরণ করা হয়।

(চিত্র 4. এবিএস হুইল স্পিড সেন্সর)

4)গিয়ার রিং

নীচে চিত্র 5 এ দেখানো হয়েছে,গিয়ার রিং নরম চৌম্বকীয় উপাদান দিয়ে তৈরি, যা হুইল হাবটিতে ইনস্টল করা হয় এবং চাকা দিয়ে ঘোরানো হয়।

(চিত্র 5. এবিএস গিয়ার রিং)

5)এবিএস সতর্কতা প্রদীপ

6) তারের জোতা এবং সংযোগকারী

৪. এবিএস সিস্টেমের প্রযুক্তিগত মান

আধা-ট্রেলার এবিএস সিস্টেমের প্রযুক্তিগত মানগুলি জিবি / টি 13594-2003 অনুসারে প্রয়োগ করা হবে （মোটর গাড়ি এবং ট্রেলারগুলির জন্য অ্যান্টি-লক ব্রেকিং পারফরম্যান্স এবং পরীক্ষার পদ্ধতি)।

দ্বারা কম্পাইলওয়ানডি অটোপার্টস

2022-5-19