আধা-ট্রেলার ল্যান্ডিং গিয়ারগুলির পরিচিতি (ল্যান্ডিং লেগস)

একটি ল্যান্ডিং গিয়ার সাধারণত একটি আধা ট্রেলারের সামনে ইনস্টল করা হয়, যা বাম এবং ডান পা ধারণ করে। সেমি ট্রেলার ট্র্যাক্টর থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে তার ফাংশনটি একটি আধা ট্রেলারের সামনে শেষ সমর্থন করা। নীচের চিত্র 1 দেখানো হয়েছে।

চিত্র 1. ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টলেশন অবস্থান

একটি ল্যান্ডিং গিয়ার একটি আধা ট্রেলার একটি অপরিহার্য অংশ। এটি প্রধানত নিম্নলিখিত দিক থেকে চালু করা হয়:

1. ল্যান্ডিং গিয়ার্স এর প্রযুক্তিগত মান

(1) একটি ল্যান্ডিং গিয়ার প্রযুক্তিগত মানচীন স্ট্যান্ডার্ড জিবি / টি 26777-2015 মেনে চলছে

(২) একটি ল্যান্ডিং গিয়ারের ঢালাই স্ট্যান্ডার্ডটি গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মানদণ্ডের মেনে চলছে জেবি / টি 5000.3-2018

2. একটি ল্যান্ডিং গিয়ার গঠন

নীচের চিত্র 2 দেখানো হয়েছে। একটি ল্যান্ডিং গিয়ার প্রধানত নিম্নলিখিত পাঁচটি সমাহারগুলির দ্বারা গঠিত: একটি ড্রাইভিং লেগ অ্যাসেম্বল, একটি চালিত লেগ সমাবেশ, একটি ল্যান্ডিং গিয়ার ফুট সমাবেশ, একটি ক্র্যাঙ্ক সমাবেশ এবংসংযোগ শাটার (লিঙ্ক ল্যান্ডিং গিয়ার্স এই অংশ অন্তর্ভুক্ত)

চিত্র 2. একটি ল্যান্ডিং গিয়ারের ডায়াগ্রাম বিস্ফোরিত

3. ল্যান্ডিং গিয়ার্স শ্রেণীবিভাগ শ্রেণীবিভাগ

ল্যান্ডিং গিয়ারের কাঠামোর মতে, এটি সাধারণত নিম্নলিখিত দুটি প্রকারে বিভক্ত করা হয়:

(1) একক অভিনয়ল্যান্ডিং গিয়ার(দুই পক্ষের অপারেশন ল্যান্ডিং গিয়ার)

নীচের চিত্র 3 দেখানো হয়েছে। এই ল্যান্ডিং গিয়ারের উভয় পা একটি ক্র্যাঙ্ক হ্যান্ডেল এবং একটি গিয়ারবক্সের সাথে সজ্জিত, বাম এবং ডান পাটি ক্র্যাঙ্কের দ্বারা স্বাধীনভাবে হ্রাস করা এবং নিচু করা যেতে পারে। এই ল্যান্ডিং গিয়ার অত্যন্ত অভিযোজিত এবং উভয় সমতল এবং অমসৃণ রাস্তা ব্যবহার করা যেতে পারে।

চিত্র 3।একক-অভিনয় ল্যান্ডিং গিয়ার

(2) লিঙ্ক ল্যান্ডিং গিয়ার(এক-পার্শ্ব অপারেশন ল্যান্ডিং গিয়ার)

নীচের চিত্র 4 দেখানো হয়েছে। এই ল্যান্ডিং গিয়ারের একটি গিয়ারবক্স এবং শুধুমাত্র দুটি পায়ে একটি ক্র্যাঙ্ক রয়েছে। গিয়ারবক্স এবং ক্র্যাঙ্কের সাথে লেগটি ড্রাইভিং পা বলা হয়, অন্যটি চালিত পা বলা হয়। দুই পা একটি মধ্য সংযোগ শাটার দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। Crank ঘড়ির কাঁটার দিকে বা counterclockwise ঘূর্ণায়মান একই গতিতে 2 পা বাড়াতে বা কম হবে। একক-অভিনয় ল্যান্ডিং গিয়ারের তুলনায়, এই ল্যান্ডিং গিয়ারের উত্তোলনের দক্ষতা দ্বিগুণ করা হয়েছে। এই ল্যান্ডিং গিয়ার শুধুমাত্র ফ্ল্যাট সড়কের জন্য উপযুক্ত, অন্যথায় এটি ব্যবহার করা যেতে পারে আগে এটি নির্ভরযোগ্যভাবে প্যাডের সাথে স্তরে থাকা আবশ্যক।

চিত্র 4. লিঙ্ক ল্যান্ডিং গিয়ার

4. ল্যান্ডিং গিয়ার্স নির্বাচন

ল্যান্ডিং গিয়ার নির্বাচন করার সময় নিম্নলিখিত দিকগুলি বিবেচনা করা দরকার:

(1) ল্যান্ডিং গিয়ার্স শৈলী

ল্যান্ডিং গিয়ার সাধারণত দুটি শৈলী আছে:

1) একক অভিনয়ল্যান্ডিং গিয়ার

2) লিঙ্ক ল্যান্ডিং গিয়ার

(2) স্ট্যাটিক লোড এবং উদ্ধরণ লোড

স্ট্যাটিক লোড এবং ল্যান্ডিং গিয়ার্স ল্যান্ডিং লোড নিম্নরূপ, নীচের টেবিলে দেখানো হয়েছে:

এস / এন	স্ট্যাটিক লোড(টি)	লোড লোড (টি)
1	50	24
2	60	25
3	60	28
4	80	28
5	90	32

1 নং টেবিল.স্ট্যাটিক লোড এবংএকটি ল্যান্ডিং গিয়ার লোড লোড লোড

(3) ভ্রমণ ভ্রমণ

ল্যান্ডিং গিয়ার্সের সাধারণ উদ্ধরণ ভ্রমণ পরিসীমা: 350 ~ 480 মিমি (14 \"~ 19 \")।

(4) উচ্চ গিয়ার এবং কম গিয়ার গতি অনুপাত

উচ্চ গিয়ার এবং নিম্ন গিয়ারের সাধারণ গতি অনুপাত নিম্নরূপ, নীচের টেবিলে দেখানো হয়েছে।

এস / এন	কম গিয়ারের গতি অনুপাত (এমএম / আর)	হাই গিয়ারের গতি অনুপাত (মিমি / আর)
1	0.71	5.40
2	0.95	8.50
3	1.00	7.50
4	1.00	11.00
5	1.00	24.60

টেবিল ২.উচ্চ গিয়ার এবং কম গিয়ার গতি অনুপাত

5. ল্যান্ডিং গিয়ার্স ইনস্টলেশন

মাউন্ট করার আগে, নিশ্চিত করা দরকার যে ল্যান্ডিং গিয়ার প্যারামিটারগুলি আধা ট্রেলারের নকশা এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে। ল্যান্ডিং গিয়ার্সের ইনস্টলেশনের প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে (একটি উদাহরণ হিসাবে একটি লিঙ্ক ল্যান্ডিং গিয়ার গ্রহণ করা)

(1) বাম পা এবং ডান পা সেমি ট্রেলার ফ্রেমের উপরের সমতল থেকে পার্শ্বযুক্ত।

(2)ড্রাইভিং পা এবং আউটপুট শাখাচালিত লেগের ইনপুট শাফটটি একই অক্ষ এবং আধা-ট্রেলারের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষকে একই অক্ষরে হতে হবে।

(3) ল্যান্ডিং গিয়ারটি অনুভূমিকের সাথে সজ্জিত করা আবশ্যকল্যান্ডিং গিয়ারের সমর্থন শক্তি নিশ্চিত করার জন্য রড, তির্যক টান রড, এবং অনুদৈর্ঘ্য পুল রডগুলি, নীচের চিত্র 5 দেখানো হয়েছে।

চিত্র 5. একটি ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টলেশন

(4) 2ল্যান্ডিং গিয়ারের ইনস্টলেশনের নিচের প্লেটের উপরের প্রান্তে ট্রেলারের উপর সীমাবদ্ধ ব্লকগুলি দৃঢ়ভাবে আবদ্ধ করা দরকার, যেমনটি চিত্র 6 তে দেখানো হয়েছে।

চিত্র 6।ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টলেশন

(5) বাম পা এবং ডান পায়ের উত্তোলন উচ্চতা সামঞ্জস্য করুন 5 মিমি এর চেয়ে কম 5 মিমি এর মধ্যে পার্থক্য তৈরি করতে, যেমনটি উপরে চিত্র 5 তে দেখানো হয়েছে।

(6) মধ্যবর্তী জড়ো করাসংযোগ শ্যাফ্ট (রাউন্ড শ্যাফ্ট বা স্কয়ার শ্যাফ্ট, একক-অভিনয় ল্যান্ডিং গিয়ারের জন্য এটি করার প্রয়োজন নেই)। নীচের চিত্র 7 দেখানো হিসাবে, একটি সঠিক অক্ষীয় আন্দোলন ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করা হবে।

চিত্র 7।ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টলেশন

(7) টর্কে রেঞ্চ দিয়ে বোল্টগুলি আঁট করুন (টর্ক মান: 182 ~ 245NM)।

ল্যান্ডিং গিয়ার ইনস্টল করার পরে, ল্যান্ডিং গিয়ার পরীক্ষার মাধ্যমে সাধারণত কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনীয়তা: উচ্চ বা নিম্ন গিয়ারের ল্যান্ডিং গিয়ারের উত্থাপন ও নিম্নমানের নমনীয়, দুটি পা সম্প্রসারণ এবং সংকোচন সমলয়, এবং দ্রুত এবং ধীরে ধীরে গিয়ারগুলি সহজে স্যুইচ করা যেতে পারে। অন্যথায়, এটি সমন্বয় করা হবে এবং সংশোধন করা হবে।

6. ল্যান্ডিং গিয়ার্স ব্যবহার

(1) ল্যান্ডিং গিয়ার্স অপারেশন

চিত্র 8 নিচে দেখানো হয়েছে:

1) অবতরণ: উচ্চ গিয়ারে ল্যান্ডিং গিয়ারটি কমিয়ে আনুন যতক্ষণ না এটি স্থল স্পর্শ করে। কম গিয়ার থেকে সরানো এবং প্রয়োজনীয় উচ্চতা ল্যান্ডিং গিয়ার বাড়াতে।

2) উত্তোলন: প্রথমে ল্যান্ডিং গিয়ারটি স্থল বন্ধ রাখার জন্য প্রথমে গিয়ার ব্যবহার করুন এবং তারপরে ল্যান্ডিং গিয়ারটি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহারের জন্য উচ্চ গিয়ার ব্যবহার করুন।

3) অপারেশন স্থানান্তর: আস্তে আস্তে ঝাঁকুনি এবং সীমা অবস্থান থেকে ক্র্যাঙ্ক টান,কম স্পিড গিয়ার স্থানান্তর। বিপরীতভাবে, আস্তে আস্তে শেক এবং চরম অবস্থানে ক্র্যাঙ্ক ধাক্কা, উচ্চ গতির গিয়ার স্থানান্তর।

চিত্র 8. ল্যান্ডিং গিয়ার অপারেশন

(2) অবতরণ গিয়ার্স ব্যবহারের জন্য সতর্কতা

1) আধা ট্রেলারটি পর্যাপ্ত সহায়তা সহ একটি ফ্ল্যাট রোডে পার্ক করা আবশ্যক (যেমন একটি সিমেন্ট রোড)। এটা ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় নাঢালাই বা নরম রাস্তায় আধা ট্রেলার সমর্থন করার জন্য ল্যান্ডিং গিয়ার্স। অন্যথায়, দীল্যান্ডিং পা নিচু করা সহজ।

2) আধা ট্রেলারের উচ্চতা মেলে যে ল্যান্ডিং গিয়ার্স নির্বাচন করা উচিত। উত্তোলন উচ্চতা সীমা অবস্থান অতিক্রম করা উচিত নয়। এটাই হল: ল্যান্ডিং গিয়ারের অভ্যন্তরীণ পায়ে লাল এলাকা (সীমিত অবস্থান) যখন অবিলম্বে উত্তোলন বন্ধ করুন এবং ল্যান্ডিং গিয়ারটি প্রত্যাহার করুন, যতক্ষণ না লাল এলাকাটিকে লুকিয়ে রাখা হবে, যেমনটি চিত্র 9 তে দেখানো হয়েছে।

চিত্র 9. ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যবহার করে

3) একটি অনিবার্য নিম্ন-মিথ্যা রাস্তায় পার্কিংয়ের সময়, নীচের চিত্রটি নীচের অংশে নিম্ন পায়ে প্যাড করার জন্য একটি আয়তক্ষেত্রাকার স্লিপার ব্যবহার করুন।

চিত্র 10. ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যবহার করে

4) যখন unhooking বা hooking আপ, ট্র্যাক্টর স্থল উপর dragging থেকে ল্যান্ডিং গিয়ার ক্ষতি এড়াতে ট্রেলার চালানো উচিত নয়।

5) unhooking আগে, দ্রুত করতে উচ্চ গিয়ার ব্যবহার করুনল্যান্ডিং গিয়ার পাটি স্থল সাথে যোগাযোগ করুন, এবং তারপরে কম গিয়ারটি উত্তোলন করার জন্য ব্যবহার করুন, যাতে লোডটি ল্যান্ডিং গিয়ারে সম্পূর্ণরূপে স্থানান্তরিত হয়। তারপর unhook।

6) ট্র্যাক্টর আপ hooked আপ, দীল্যান্ডিং গিয়ার এবং স্থলটির মধ্যে দূরত্ব 300 মিমি এর বেশি দূরত্বে নিশ্চিত করার আগে ল্যান্ডিং গিয়ারটি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করা উচিত। অপারেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে, হুকের মধ্যে ক্র্যাঙ্ক রাখুন। এটিতে ক্র্যাঙ্ক স্থাপন করার অনুমতি দেওয়া হয় না, এবং এটি ক্র্যাঙ্কটি বন্ধ করার অনুমতি দেওয়া হয় না, অন্যথায় অভ্যন্তরীণ পা ড্রাইভিংয়ের সময় কম্পনটির কারণে পতিত হবে, যার ফলেস্থল সঙ্গে সংঘর্ষ এবং ক্ষতিগ্রস্ত পায়ে ল্যান্ডিং পা।

7. তৈলাক্তকরণল্যান্ডিং গিয়ার্স

দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে ব্যর্থতা থেকে ল্যান্ডিং গিয়ারে গ্রীস প্রতিরোধ করার জন্য, ল্যান্ডিং গিয়ারের উত্তম তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করা যায় না, তাই নিয়মিত বিভিন্ন অংশে গ্রীসকে পুনরায় পূরণ করা দরকার। এটি প্রধানত নিম্নলিখিত অংশ জড়িত:

(1)ভিতরের পা মধ্যে গ্রীস স্টোরেজ বক্স

ভিতরের পায়ে গ্রীস স্টোরেজ বক্সটি বছরে দুইবার বা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় পর্যাপ্ত গ্রীস দিয়ে ভরা হবে।

(2) অভ্যন্তরীণ পা মধ্যে চাপ বল চাপ

ঠাণ্ডা বল bearings একটি বছর বা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সময় যথেষ্ট গ্রীস সঙ্গে ভরা হবে।

(3) পায়ে বড় এবং ছোট বেভেল গিয়ার্স

বছরে বা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় যথেষ্ট গ্রীস সহ বেভেল গিয়ার্স পূরণ করুন।

(4) গিয়ারবক্সে গিয়ার্স

বছরে দুবার গিয়ারবক্সে গিয়ার্সে পর্যাপ্ত গ্রীস যোগ করুন বা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় বা গিয়ারবক্স যখন ক্র্যাঙ্ক হ্রাস পায় তখন অস্বাভাবিক গোলমাল তৈরি করে।

8. ল্যান্ডিং গিয়ার্স রক্ষণাবেক্ষণ চক্র

ল্যান্ডিং গিয়ারের রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ চক্রটি নীচের টেবিল 3 হিসাবে দেখানো হয়েছে:

পরিদর্শন আইটেম	বিষয়বস্তু	প্রস্থান করার আগে প্রতি সময়	প্রতি তিন মাসে	প্রতি ছয় মাস	প্রত্যেক বছর	রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতি সময়
মাউন্টিং বোল্ট / বাদাম	টর্কে চেক করুন			●		●
ইন্টারমিডিয়েট সংযোগকারী শ্যাফ্ট	বিকৃতি এবং ফাটল জন্য চেক করুন		●			●
শাখা এবং পায়ে বিভক্ত পিন	বিকৃতি এবং ফাটল জন্য চেক করুন	●				●
ক্র্যাঙ্ক এবং বোল্ট	এটা অনুপস্থিত কিনা তা পরীক্ষা করুন	●
গিয়ারবক্স উপাদান	পরিধান এবং ক্ষতি জন্য চেক করুন					●
	গ্রীস replenish.				●	●
গিয়ারবক্স কভার	ক্ষতির জন্য চেক করুন		●			●
বাইরের বর্গাকার টিউব	বর্গক্ষেত্র টিউব ঢালাই অবস্থা চেক করুন				●	●
	এটি বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন			●		●
ভিতরের পা	এটি বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন			●		●
ইনপুট এবং আউটপুট শাফ্ট	Bends এবং ফাটল জন্য চেক করুন			●		●
বড় এবং ছোট বেভেল গিয়ার্স	পরিধান এবং ক্ষতি জন্য চেক করুন					●
	গ্রীস replenish.				●	●
সব bushings.	পরিধান জন্য চেক করুন				●	●

টেবিল 3. ল্যান্ডিং গিয়ার রক্ষণাবেক্ষণ

9. ল্যান্ডিং গিয়ার্স এর সমস্যা সমাধান

সমস্যা সমাধান টেবিল-সমস্যা, কারণ এবং সমস্যা সমাধান পদ্ধতিগুলি নীচে টেবিল 4 এ দেখানো হয়েছে:

সমস্যা	কারণসমূহ	সমস্যা সমাধান
এটা crank ঝাঁকুনি করা কঠিন (1.সেন্টব্যবহার করার সময়)	(1) মধ্যবর্তী সংযোগকারী শাখাটি বাম এবং ডান পায়ের আউটপুট শাফটগুলি খুব শক্তভাবে শক্তভাবে চালায় বা ধাক্কা দেয় এবং কোনও অক্ষগত আন্দোলন ক্লিয়ারেন্স থাকে না, যা গিয়ারের ঘূর্ণনকে বাধা দেয়। (2)আউটপুট shafts এর coaxiality বিচ্যুতি খুব বড় (3) মাটি ঢাল যেখানে আধা ট্রেলার পার্ক করা হয় খুব বড়	(1) মধ্যবর্তী সংযোগকারী শ্যাফ্টের অক্ষীয় আন্দোলন ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করুন (2) অবতরণ গিয়ার পুনরায় ইনস্টল এবং সামঞ্জস্য করুন (3) স্তর স্থল উপর পার্ক)
এটা crank ঝাঁকুনি করা কঠিন	(1) গিয়ার শ্যাফ্টের নমনের বিকৃতি (2) অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের পায়ে স্থানীয় হস্তক্ষেপ প্রভাব বিকৃতি কারণে (3) গিয়ার ক্ষতি (4) স্ট্রোক সীমা অতিক্রম করা স্ক্রু এবং বাদামের বিকৃতি এবং ক্ষতির কারণ (5) স্ক্রু এবং বাদামটি বিকৃত এবং লোড করার সময় তাত্ক্ষণিক প্রভাবের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়	(1) গিয়ার শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করুন (২)বিকৃত লেগ প্রতিস্থাপন করুন (3) গিয়ার প্রতিস্থাপন করুন (4) ভিতরের পা প্রতিস্থাপন করুন (5)ভিতরের পা প্রতিস্থাপন করুন
সাধারণত কোন লোড অধীনে কাজ করে এবং ভারী লোড অধীনে উত্তোলন করা যাবে না	কী, বা keyway, বা গিয়ারবক্সে গিয়ার শাফটের কীটি ভাঙ্গা হয়	ক্ষতিগ্রস্ত অংশ প্রতিস্থাপন করুন
শুধুমাত্র একটি পা উত্তোলন করা যেতে পারে-গিয়ারবক্সের লেগটি উত্তোলন করা যেতে পারে	সংযোগ শাখা বোল্ট বা ছোট বেভেল গিয়ার, বা কী, বা কী আসন, বা কী উপায় ক্ষতিগ্রস্ত হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন	ক্ষতিগ্রস্ত অংশ প্রতিস্থাপন করুন
শুধুমাত্র একটি পা উত্তোলন করা যেতে পারে-গিয়ারবক্স ছাড়া পা উত্তোলন করা যেতে পারে	ছোট বেভেল গিয়ার, বা কী, বা কী আসন, বা কী উপায়টি ক্ষতিগ্রস্ত হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন	ক্ষতিগ্রস্ত অংশ প্রতিস্থাপন করুন
কঠিন বা গিয়ার shift করতে অক্ষম	ডুয়াল গিয়ার শাড বিধানে ইস্পাত বল বসন্ত বন্ধ পড়ে, অথবা পজিশনিং স্লিভ ক্ষতিগ্রস্ত এবং জ্যামিত হয়	ইস্পাত বল এবং বসন্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত পজিশনিং আস্তিন পুনরায় ইনস্টল করুন

সারণী 4. ল্যান্ডিং গিয়ার সমস্যা সমাধান টেবিল-সমস্যা, কারণ এবং সমস্যা সমাধান পদ্ধতি

Wondee Autoparts দ্বারা কম্পাইল