বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা শীতকালে তাদের অ্যান্টিফ্রিজে পরিবর্তন করেন এবং কিছু লোকের দক্ষতা রয়েছে এবং এটি নিজেরাই প্রতিস্থাপনের জন্য তাদের নিজস্ব অ্যান্টিফ্রিজে কেনা বেছে নেয়। প্রতিস্থাপন পদ্ধতিটিও খুব সহজ, কেবল পুরানো অ্যান্টিফ্রিজে সরান এবং একটি নতুন যুক্ত করুন। তবে ব্যবহারিক ক্রিয়াকলাপে কিছু সমস্যা হতে পারে, যা তেল পরিবর্তনের চেয়ে বেশি ঝামেলা। সাধারণত তিনটি বড় সমস্যা রয়েছে: একটি হ'ল অ্যান্টিফ্রিজে পরিষ্কার করা যায় না, দ্বিতীয়টি হ'ল অ্যান্টিফ্রিজে প্রতিস্থাপনের পরে পানির তাপমাত্রা বেশি এবং তৃতীয়টি হ'ল এটি প্রতিস্থাপনের পরে ফুটো রয়েছে। আসুন নীচের এই তিনটি বিষয়ে বিস্তারিত জানাই।

প্রথমত, কীভাবে পুরানো অ্যান্টিফ্রিজে ছেড়ে দেওয়া যায়? কিছু গাড়ির জলের ট্যাঙ্কের নীচে একটি ড্রেন গর্ত থাকে, যা কেবল জলের বল্টু স্ক্রু করে শুকানো যায়। এটি সহজতম এবং অ্যান্টিফ্রিজে প্রবাহ তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার। কিছু গাড়ির একটি ড্রেন গর্ত নেই এবং জলের পাইপ অপসারণ করা দরকার, যা তুলনামূলকভাবে ঝামেলা এবং নিজের দ্বারা পরিচালনা করা সহজ নয়। অতিরিক্তভাবে, জলের পাইপ পুনরায় ইনস্টল করার পরে ফুটো হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। একটি 4 এস স্টোরে, উচ্চ-চাপ গ্যাস সাধারণত এটি আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। আমাদের নিজেদেরকে উড়িয়ে দেওয়ার জন্য আমাদের সংকুচিত বাতাস নেই, আমরা কেবল স্বাভাবিকভাবেই প্রবাহিত হওয়ার জন্য এটির উপর নির্ভর করতে পারি এবং এটি খুব ভালভাবে প্রকাশ না করতে পারি, যা অনিবার্যও। যদিও এটি পুরোপুরি নয়, এটি খুব বেশি আলাদা নয়, তাই খুব বেশি জড়িয়ে ধরার দরকার নেই। এমনকি যদি 4 এস স্টোরে প্রতিস্থাপন করা হয় তবে বিভিন্ন প্রযুক্তিবিদ বিভিন্ন পরিমাণে অ্যান্টিফ্রিজে প্রকাশ করতে পারে এবং কিছু কিছু পরিষ্কার করতে সক্ষম নাও হতে পারে। জলের পাইপ ইনস্টল করার সময়, পাইপের দেয়ালে মরিচা এবং অমেধ্যগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। মূল চিহ্নগুলি অনুসারে জলের পাইপ ক্ল্যাম্পটি ক্ল্যাম্প করা ভাল এবং সাধারণত কোনও ফুটো হবে না। যদি জলের পাইপ সিলান্ট থাকে তবে আপনি কিছুটা প্রয়োগ করতে পারেন যা নিরাপদ।

দ্বিতীয়ত, তুলনামূলকভাবে গুরুতর সমস্যা রয়েছে, যা হ'ল অ্যান্টিফ্রিজে পরিবর্তন করার পরে কিছু গাড়ি উচ্চ জলের তাপমাত্রা অনুভব করতে পারে। কিছুক্ষণ গাড়ি শুরু করার পরে, ফ্যানটি উচ্চ গতিতে ঘোরানো শুরু করে, তবে জলের তাপমাত্রা খুব বেশি ছিল। এই পরিস্থিতিটি সাধারণত কুলিং সিস্টেমে বায়ু বাধা দ্বারা সৃষ্ট হয়, যেখানে পাইপলাইনে বায়ু আটকে থাকে এবং অ্যান্টিফ্রিজে ভিতরে ছড়িয়ে পড়ে না, যার ফলে জলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। এই মুহুর্তে, আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল কুলিং সিস্টেমটি রক্তপাত করা এবং বাতাসকে ভিতরে প্রবেশ করানো। এটি বাড়িতে রেডিয়েটারে একটি এয়ার লক থাকার মতো। আপনি যদি রেডিয়েটারকে অপসারণ না করেন তবে এটি সর্বদা শীতল হবে। যেহেতু জল সঞ্চালন করতে পারে না, ভেন্টিংয়ের পরে, পাইপলাইনটি জলে ভরা হয় এবং সাধারণত প্রচারিত হতে পারে।

কুলিং সিস্টেম রক্তপাতের পদ্ধতিটি খুব সহজ। রক্তক্ষরণ স্ক্রু সন্ধান করুন, যা সাধারণত জলের পাইপের উপরে একটি বিশিষ্ট অবস্থানে অবস্থিত এবং এটি দেখতে সহজ। স্বয়ংক্রিয়ভাবে রক্তপাতের জন্য স্ক্রু আনস্ক্রু করুন। কুল্যান্ট যুক্ত করা ধীরে ধীরে সিস্টেমে বায়ু মিশ্রণের সম্ভাবনা হ্রাস করতে পারে। এটি প্রথমে দ্রুত যুক্ত করবেন না, কারণ এটি বায়ু প্রবেশ করা সহজ।

অতএব, অ্যান্টিফ্রিজে পরিবর্তন করার কাজটি এটি পূরণ করে শেষ হয় না। তরল স্তরটি পর্যাপ্ত হওয়ার পরে, পানির তাপমাত্রা স্বাভাবিক হয়ে না যাওয়া এবং তাপস্থাপকটি স্বাভাবিকভাবে খোলা না হওয়া পর্যন্ত এটি জ্বলানো প্রয়োজন। তারপরে, সম্পূর্ণ সমাপ্তির আগে কোনও ফুটো পরীক্ষা করা প্রয়োজন। থার্মোস্ট্যাট চালু থাকলে আমি কীভাবে জানব? এটি ফ্যান চলছে কিনা তার উপর নির্ভর করে। যদি ফ্যানটি চলমান থাকে এবং জলের তাপমাত্রা বেশি না হয় তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে তাপস্থাপকটি সাধারণত খোলা যেতে পারে এবং জলের সঞ্চালন স্বাভাবিক। অবশেষে, অ্যান্টিফ্রিজে স্তরটি যথেষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি পর্যাপ্ত না হয় তবে এটি আবার যুক্ত করুন। পোড়া না হওয়ার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিন এবং শীতল সিস্টেমের তাপমাত্রা বেশি থাকলে এবং চাপ বেশি থাকলে সহজেই জলের বোতল কভারটি খুলবেন না।

থেকে: ওয়ানডি অটোপার্টস

2023-8-24