দর্শন:0 লেখক:ওয়ানডি অটোপার্টস প্রকাশের সময়: 2023-09-18 উত্স:Wondee Autoparts
একটি গাড়ির মালিক জানিয়েছেন যে তাদের গাড়িটি ছয় বছর বয়সী এবং বার্ষিক নিরীক্ষায় প্রথমবারের জন্য অনলাইনে পরীক্ষা করা দরকার। গাড়িটি কেবল 50000 কিলোমিটার চালিত হয়েছে, এবং আমি ভেবেছিলাম কোনও সমস্যা হবে না, তবে আমি এক্সস্ট্যান্ডটি নিম্নমানের হওয়ার আশা করিনি। পরীক্ষার জন্য অনলাইনে রাখার আগে মেরামত করার জন্য মনোনীত মেরামতের দোকানে যাওয়া প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, এই পরিস্থিতিতে অনেকগুলি যানবাহন রয়েছে এবং এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যেখানে একটি নতুন গাড়ির ব্রেক সিস্টেমটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং এটি চালু হওয়ার সময় অযোগ্য বলে প্রমাণিত হয়েছিল। যাইহোক, 4 এস স্টোরে পরিদর্শনকালে কোনও অস্বাভাবিকতা ছিল না এবং এটি চালু হওয়ার পরে এটি আবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল।
অযোগ্য নিষ্কাশন গ্যাস দৈনন্দিন জীবনে যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনর্নির্মাণের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। যদি মাইলেজটি এখনও ছোট হয় তবে এটি প্রায়শই অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের কারণে বা নিজের দ্বারা যুক্ত হওয়া পেট্রোলের নিম্নমানের কারণে ঘটে। রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে বিভিন্ন কারণ রয়েছে: এয়ার ফিল্টার, পেট্রোল ফিল্টার, কার্বন বিল্ডআপ এবং স্পার্ক প্লাগগুলি। এয়ার ফিল্টার এবং স্টিম ফিল্টার সর্বাধিক প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম। যদি এগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে এগুলি খুব নোংরা হয়ে উঠবে, ফলে বায়ু গ্রহণের দুর্বলতা, তেল চাপ মান না পূরণ, অসম্পূর্ণ দহন এবং শেষ পর্যন্ত অযোগ্য নিষ্কাশন গ্যাস হবে।
দ্বিতীয়ত, কার্বন জমা দেওয়ার বিষয়টি রয়েছে। যদিও মাইলেজ ভ্রমণ করা তা তাত্পর্যপূর্ণ নয়, এটি সাধারণ ড্রাইভিংয়ের সময় রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে। যদি প্রতিদিন রাস্তাটি যানজট হয় এবং যানবাহনটি স্বল্প দূরত্বের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে 50000 কিলোমিটারের পরে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কার্বন জমা থাকবে। অতিরিক্ত কার্বন জমে থাকা দুর্বল গ্রহণ, জ্বালানী ইনজেকশনের দুর্বল পরমাণু, অসম্পূর্ণ জ্বলন এবং অযোগ্য নিষ্কাশন গ্যাসও হতে পারে। অবশেষে, একটি স্পার্ক প্লাগ রয়েছে যা চেক করা দরকার। যদি এটি একটি নিয়মিত স্পার্ক প্লাগ হয় তবে এটি 50000 কিলোমিটারের মাইলেজে পৌঁছেছে এবং সময় মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি এটি প্ল্যাটিনাম স্পার্ক প্লাগ হয় এবং কম্পিউটার দ্বারা সনাক্ত করা কোনও অনুপস্থিত সিলিন্ডার ঘটনা না থাকে তবে স্পার্ক প্লাগ ইস্যুটি বিবেচনা করার দরকার নেই।
যদি পেট্রোল যুক্ত হওয়া এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের আইটেমগুলি সময়মতো সম্পন্ন হয় তবে কোনও সমস্যা না থাকলে, তবে এক্সস্টাস্ট গ্যাস এখনও মান পূরণ করে না, তবে কেবল পরিষ্কার করা এবং কার্বন জমে মূলত সমস্যাটি সমাধান করতে পারে, অনেকগুলি প্রকল্প না করেই সমস্যাটি সমাধান করতে পারে একই সময়. আপনি যদি প্রায়শই কিছু সস্তা পেট্রোল যোগ করেন এবং তেলের গুণমান নির্ধারণ করা যায় না, তবে কার্বন জমাগুলি পরিষ্কার করার পাশাপাশি টেরিনারি ক্যাটালাইসিসও একই সময়ে পরিষ্কার করা দরকার। দুর্বল পেট্রোলের কারণে, টের্নারি অনুঘটক ব্যর্থতা তৈরি করা সহজ। যদিও সেই সময়ে কোনও ত্রুটি প্রদর্শিত বা ত্রুটি কোড ছিল না, তবে এর অনুঘটক দক্ষতা হ্রাস পেয়েছে, তবে এটি ফল্ট কোডটি প্রতিবেদন করার জন্য সীমা মানতে এখনও পৌঁছায়নি। এই মুহুর্তে, এক্সস্টাস্ট গ্যাসও অযোগ্য প্রদর্শিত হবে। প্রদর্শিত ফল্ট কোডের অভাবে, কেবল পরিষ্কার করা প্রয়োজন এবং কোনও প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। এটি বোঝা যায় যে যোগ্য নয় এমন এক্সস্টাস্ট গ্যাসটি মেরামত করার জন্য কোনও মেরামতের দোকানে যাওয়ার সময়, বেশিরভাগই প্রথমে ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারীকে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি মালিক এটি প্রতিস্থাপন না করে তবে তারা প্রথমে এটি পরিষ্কার করতে পারে তবে এর প্রভাব গ্যারান্টিযুক্ত নয়।
অবশেষে, আমাকে পেট্রোলের বিষয়টি সম্পর্কে কথা বলতে দিন। গাড়ির বার্ষিক পরিদর্শন করার আগে, নির্বিচারে জ্বালানী যুক্ত করবেন না এবং ব্র্যান্ডটি পরিবর্তন করবেন না। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি সর্বদা পেট্রোচিনা যুক্ত করে থাকেন এবং যানবাহন নিয়ে কোনও সমস্যা না থাকে তবে গাড়িটি পর্যালোচনা করার আগে সিনোপেককে প্রতিস্থাপন করবেন না। যদিও তেল পণ্যগুলি সমস্ত যোগ্য, কিছু যানবাহন তেল পরিবর্তন করার পরে কিছু সমস্যা অনুভব করতে পারে। যদি পেট্রল জ্বলন নিয়ে সামান্য সমস্যা হয় তবে এক্সস্টাস্ট গ্যাসটি নিম্নমানের হবে। আমি একটি বেসরকারী ছোট গ্যাস স্টেশনে পুনরায় জ্বালানী ব্যবহার করতাম, তবে বার্ষিক পরিদর্শন করার আগে, পেট্রোল নিয়ে কোনও সমস্যা না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য আমাকে দুটি বাক্স জ্বালানী পুনরায় জ্বালানীর জন্য একটি বৃহত্তর নিয়মিত গ্যাস স্টেশনে যেতে হয়েছিল। অনলাইন পরীক্ষার জন্য আপনি কত কিলোমিটার যান না কেন, আপনার প্রথমে নিজেকে প্রস্তুত করা উচিত। আপনি রক্ষণাবেক্ষণ মাইলেজের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে কোনও কার্বন আমানত পরীক্ষা করার জন্য প্রথমে রক্ষণাবেক্ষণ করুন। যদি কিছু থাকে তবে এগুলি একটি সময় মতো পরিষ্কার করুন, পুনরায় জ্বালান এবং মনোযোগ দিন। বার্ষিক পরিদর্শন মূলত একবারে পাস করতে পারে।
থেকে: ওয়ানডি অটোপার্টস
2023-9-18
গাড়িটি কেবল 6 বছরে 50000 কিলোমিটার দৌড়েছিল, বার্ষিক পরিদর্শনকালে এক্সস্টাস্ট গ্যাস কেন ব্যর্থ হয়?
গাড়ির জলের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে কোন আইটেমগুলি পরীক্ষা করা উচিত?
কেন একটি সিভিটি গিয়ারবক্সে এম গিয়ারও রয়েছে? এম +/- এবং ডি/+- এর মধ্যে পার্থক্য কী?
কেন আরও ব্যয়বহুল গাড়িতে আরও বিস্তৃত টায়ার রয়েছে? যানবাহনে টায়ার প্রস্থের প্রভাব কী?
হাইওয়েগুলিতে গাড়ি চালানোর সময় উইন্ডোজ খোলার সুপারিশ করবেন না কেন? বিপত্তি কি?
সদ্য স্প্রে করা গাড়ির পেইন্টে রঙিন পার্থক্য কেন? রুক্ষ এবং অবিরাম পৃষ্ঠের সাথে কী ভুল?
প্রতিদিন স্বল্প দূরত্বে গাড়ি ব্যবহারের প্রভাব কী? ক্ষতি কি তাৎপর্যপূর্ণ?
বিষয়বস্তু খালি!