বার্লিনে টেসলার সুপার ফ্যাক্টরি, অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস অফ ফিনান্সের মতে, জার্মানি BYD ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত মডেল ওয়াই রিয়ার হুইল ড্রাইভ বেসিক সংস্করণ উত্পাদন শুরু করেছে। এটি হ'ল টেসলার একটি চীনা ব্র্যান্ডের ব্যাটারির প্রথম ব্যবহার এবং এলএফপি (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট) ব্যাটারি ব্যবহার করার জন্য ইউরোপীয় বাজারে চালু হওয়া প্রথম বৈদ্যুতিক যানবাহন।
এটি বোঝা যায় যে এই মডেল ওয়াই বেসিক সংস্করণটি বিওয়াইডি -র ব্লেড ব্যাটারি প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যার ব্যাটারি ক্ষমতা 55 কিলোওয়াট ঘন্টা এবং 440 কিলোমিটার পরিসীমা রয়েছে। বিপরীতে, চীনের সাংহাই কারখানা থেকে ইউরোপে রফতানি করা মডেল ওয়াই বেসিক সংস্করণটি নিংডে থেকে এলএফপি ব্যাটারি ব্যবহার করে, যার ব্যাটারির ক্ষমতা 60০ কিলোওয়াট ঘন্টা এবং ৪৫৫ কিলোমিটার ব্যাপ্তি রয়েছে। দুজনের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল বাইডের ব্লেড ব্যাটারিগুলির উচ্চতর সুরক্ষা এবং শক্তি ঘনত্ব রয়েছে এবং এটি সরাসরি শরীরের কাঠামোতে ইনস্টল করা যেতে পারে, ওজন এবং ব্যয় হ্রাস করে।
টেসলার জার্মান কারখানাটিও উদ্ভাবনী ing ালাই প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে, মডেলির সামনের এবং পিছনের ফ্রেমগুলিকে একক ইউনিটে পরিণত করে, গাড়ির শক্তি এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করে? কস্তুরী একবার এই প্রযুক্তিটিকে স্বয়ংচালিত উত্পাদন শিল্পে একটি বিপ্লব হিসাবে উল্লেখ করে।
বর্তমানে, টেসলার জার্মান কারখানাটি মডেল পারফরম্যান্স সংস্করণ এবং দীর্ঘ পরিসীমা সংস্করণ তৈরি করেছে। BYD ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত মডেল বেসিক সংস্করণটি এক মাসের মধ্যে অফলাইনে থাকতে পারে। এর অর্থ হ'ল টেসলা আরও বেশি গ্রাহককে আকর্ষণ করার জন্য ইউরোপীয় বাজারে আরও বিকল্প এবং দামের সীমা সরবরাহ করবে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, টেসলার বর্তমানে চীনা বাজারে বিওয়াইডি ব্যাটারি ব্যবহারের কোনও পরিকল্পনা নেই এবং এখনও মূলত নিংডে টাইমস এবং এলজি রাসায়নিকের উপর ব্যাটারি সরবরাহকারী হিসাবে নির্ভর করে।
