যেমনটি আমরা সবাই জানি, গাড়ি চালানো ছাড়াই দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি পার্ক করা ভাল নয় এবং প্রতিদিন স্বল্প দূরত্বে এটি ব্যবহার করা ভাল নয়। তাহলে এতে কী সমস্যা? গাড়ির কোন অংশগুলি প্রভাবিত হবে? আজ, এই সমস্যা সম্পর্কে কথা বলা যাক। সর্বোপরি, এমন অনেক গাড়ি মালিক রয়েছেন যারা প্রতিদিন সংক্ষিপ্ত দূরত্বের জন্য গাড়ি ব্যবহার করেন এবং একবার তারা আসল পরিস্থিতি জানলে তাদের গাড়িটি ব্যবহার করার বিষয়ে এত বেশি চিন্তা করার দরকার নেই।

দুটি বৃহত্তম প্রভাব হ'ল ব্যাটারি লাইফ এবং ইঞ্জিন কার্বন ডিপোজিশনের দ্রুত বৃদ্ধি, অন্য প্রভাবগুলি তুলনামূলকভাবে ছোট। আসুন প্রত্যেককে স্বতন্ত্রভাবে ব্যাখ্যা করুন। ব্যাটারি লাইফের প্রভাবটি বোঝা সহজ কারণ প্রতিবার ড্রাইভিংয়ের দূরত্ব সংক্ষিপ্ত হওয়ার সাথে সাথে ব্যাটারি সর্বদা অপর্যাপ্ত চার্জিংয়ের অবস্থায় থাকবে। যখন গাড়িটি পার্ক করা বা জ্বলিত করা হয়, তখন এটি বিদ্যুৎ ব্যবহার করে এবং ব্যাটারির শক্তি খাওয়া হয়। স্বল্প দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য, গাড়ির গতি সাধারণত খুব দ্রুত হয় না, ইঞ্জিনের গতি বেশি হয় না এবং চার্জিং গতি দ্রুত হয় না, তাই ব্যাটারি শক্তি হ্রাস পাবে। তবে, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলির দীর্ঘমেয়াদী আন্ডারচার্জিং ইলেক্ট্রোড প্লেটগুলির সালফারাইজেশন হতে পারে, যার ফলে অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে। একবার ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে গেলে এগুলি আর পুরোপুরি চার্জ করা যায় না, যার ফলে ব্যাটারি কম এবং কম কম হয়। এটা কত খাটো হতে পারে? ধরে নেওয়া যে কোনও সাধারণ ব্যাটারি পাঁচ বছরের জন্য স্থায়ী হতে পারে, একটি স্বল্প দূরত্বের ব্যাটারিও প্রায় তিন বছরের জন্য স্থায়ী হতে পারে।

দ্বিতীয় প্রভাব হ'ল কার্বন জমা। ইঞ্জিনটি একটি তাপ ইঞ্জিন যা এর নকশার শুরুতে সেট করা হয়েছে। প্রায় 90 ডিগ্রি জলের তাপমাত্রা হ'ল সর্বোত্তম কাজের তাপমাত্রা এবং বিভিন্ন উপাদানগুলির মধ্যে ছাড়পত্র সর্বোত্তম অবস্থায় পৌঁছায়। এই মুহুর্তে, কাজের দক্ষতা সর্বোচ্চ। স্বল্প ড্রাইভিং দূরত্বের কারণে, বেশিরভাগ সময় গাড়িটি শীতল অবস্থায় থাকে, যার অর্থ অসম্পূর্ণ জ্বলন। অসম্পূর্ণ জ্বলন প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমার উত্পন্ন করবে। এছাড়াও, এটি স্বল্প গতির ড্রাইভিংয়ের সাথেও সম্পর্কিত। যদি কার্বন আমানত উত্পন্ন হয় তবে সেগুলি স্রাব করা গুরুত্বপূর্ণ নয়। তবে, কম গতির ড্রাইভিংয়ের কারণে, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন বায়ু প্রবাহটি বড় নয় এবং কার্বন জমাগুলি স্রাব করা যায় না, তাই তারা সিলিন্ডারে থেকে যায়। কার্বন জমার কত দ্রুত ঘটে? ধরে নিই যে একটি সাধারণ যানবাহনটি 20000 থেকে 30000 কিলোমিটার পরে তার থ্রোটল ভালভটি ধুয়ে ফেলতে হবে এবং 10000 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে ভ্রমণকারী একটি যানবাহনকে তার থ্রোটল ভালভটি ধুয়ে ফেলতে হবে।

তৃতীয়টি হ'ল জ্বালানী ব্যবহারের উপর প্রভাব, কারণ দীর্ঘ সময়ের জন্য অসম্পূর্ণ জ্বলনের কারণে কিছু পেট্রল নষ্ট হয়। আপনি যদি একই দূরত্বে গাড়ি চালাতে চান এবং একই কাজ করতে চান তবে আপনাকে আরও পেট্রোল গ্রহণ করতে হবে, যার ফলে উচ্চতর জ্বালানী খরচ হয়। এটি স্বল্প গতির ড্রাইভিংয়ের সাথেও সম্পর্কিত, যেখানে যানবাহনটি সর্বোচ্চ গিয়ারে পৌঁছতে পারে না এবং ইঞ্জিনটি প্রচুর অকেজো কাজ করে। তদতিরিক্ত, যানবাহন বন্ধ এবং শুরু হয়, যা জ্বালানী সেবনেও উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে।

চূড়ান্ত প্রভাবটি হ'ল একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত গাড়ির সাথে তুলনা করে, আপনার গাড়ির অবস্থা একই মাইলেজে আরও খারাপ হবে। একই বয়স এবং কম কিলোমিটারযুক্ত গাড়িগুলি অগত্যা ভাল অবস্থায় থাকতে পারে না। মোট 10000 কিলোমিটার স্বল্প দূরত্বের ড্রাইভিং সহ একটি গাড়ি ঠান্ডা শুরু এবং ঠান্ডা ড্রাইভিংয়ের সময় সর্বাধিক পরিধান এবং টিয়ার অভিজ্ঞতা অর্জন করে। আসলে, কমপক্ষে 5000 কিলোমিটার একটি শীতল ড্রাইভিং অবস্থায় রয়েছে, তুলনামূলকভাবে বেশি পরিধান এবং টিয়ার সাথে। একই মাইলেজের অধীনে অবশ্যই আরও শীতল শুরু হবে। আমরা দেখতে পেয়েছি যে যে গাড়িগুলি প্রায়শই হাইওয়েগুলিতে চালিত হয় তারা 100000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরেও খুব ভাল অবস্থায় রয়েছে, যদিও যারা খুব বেশি গাড়ি চালায় না, যদিও মাইলেজটি বড় নয়, সময়ের সাথে সাথে বহুবার ত্রুটি হতে শুরু করবে।

সামগ্রিকভাবে, প্রতিদিন স্বল্প দূরত্বে গাড়ি ব্যবহার করা যানবাহনের উপর প্রভাব ফেলে তবে প্রভাবটি খুব তাৎপর্যপূর্ণ নয় এবং সহজেই নির্মূল করা যায়। অতএব, খুব বেশি চিন্তা করার দরকার নেই, অতিরিক্ত দূরত্বের জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে ডিটোর করুন। ব্যাটারিটি ভেঙে গেছে এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার। যদি কার্বন বিল্ডআপ থাকে তবে এটি পরিষ্কার করা দরকার। জ্বালানী খরচ বেশি, তবে এটির জন্য আরও কিছুটা বেশি খরচ হবে। তদুপরি, কোনও উল্লেখযোগ্য প্রভাব ছিল না এবং গাড়ীর কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়নি। যখন এটি পরিধান এবং টিয়ার কথা আসে, গাড়িটি কতটা বা কতটা চালিত হয় তা বিবেচনা করেই এটি এক দশকেরও বেশি সময় পরে পুরানো গাড়ির মতো হবে এবং সেই ছোট্ট পরিধান এবং টিয়ার সম্পর্কে চিন্তা করার দরকার নেই। তদুপরি, বর্তমান গাড়িগুলি কীভাবে ব্যবহার করা হয় তা বিবেচনা না করেই দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে চালিত হতে পারে।

থেকে: ওয়ানডি অটোপার্টস

2023-9-6